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如何正确进行发电机组维护保养?

文章出处:发电机组服务中心人气: 发表时间:2019-06-01 10:54:51

   !!!注意:备用发电机组应每月至少启动检查2-3次,每次20分以上;同时建议带负载30%以上运行。

正确的维护保养是确保发电机组长期无故障操作和实现正常供电的必要保障。因此,所有用户均应按下述步骤和内容对机组进行正常的维护保养。不同型号的发电机机组维护保养的内容可能会略有差别,本文内容仅供参考,详细资料须参考我公司出厂时提供的发动机、发电机的随机资料。

柴油发电机组维护保养内容:

一、日常维护保养:

1、每次启动前的保养

、清洁机组表面;

、检查水箱冷却液面;液面应尽可能接近填口盖焊接面下5cm处,建议不要超出;

、检查水箱散热器芯和中间冷却器的外部,不允许有异物挡住;

、检查空气滤清器堵塞情况;如果堵塞指示器处于红区,机组停机后,应马上更换滤清器,更换下的空气滤清器不允许重复使用;

、检查柴油机润滑油油面,确保机油液面在油尺刻度之最大值和最小值之间;

、检查控制系统的电气连线是否有松动。

2、每次运行结束后的保养

、着重检查并拧紧各旋转部件螺栓,特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇等连接螺栓,同时紧固地脚螺栓;

、检查是否有三漏现象,必要时清理;

、排除在运转中所发现的简易故障及不正常现象;

、清理空气滤清器滤芯上的尘土;

、检查机油液面和喷油泵的油面,必要时添加品质可满足技术要求的机油;

、检查水箱冷却水液面,必要时添加软纯净水;

、检查控制系统的电气连线是否有松动;

、全面清洁机组表面。

二、每50小时的保养:

除完成日常维护保养项目外,还应增加下列工作

、检查电池;测量电池电压,必要时充满。搬运电池时,请戴护目镜,电池中含爆炸性气体和易腐蚀性硫酸。在电池附近点火可能引起爆炸;

、检查是否有三液泄漏现象;

、检查三滤系统是否良好,必要时更换;

、检查并调整风扇皮带松紧度;

、必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水;

、检查发电机及电控部分各接线线头是否牢靠;

、带有油水分离器的机组,每使用50小时要定期排水及清洗或更换滤芯;

、新机组初运行到50小时后,应更换全部机油和机油滤芯。

三、每250小时的保养:

除完成日常维护保养项目外,还应增加下列工作

1、更换机油 ,热机时把油排出。机油及机油滤芯的正常更换时间为每250小时,在恶劣条件下使用时机油和机油滤芯的更换周期为100小时。更换时应注意安全,热油可引起烫伤;

2、更换机油滤清器和旁通滤清器;用专用工具取下滤清器。确保向新的滤清器倒满机油,以排干其中的空气,然后用手拧上,接触到密封垫后,再拧1/2圈。启动机组检查是否有漏油现象;

3、更换柴油滤清器; 用专用工具拆下柴油滤清器。润滑衬垫并用手拧上新的灌满清洁柴油的滤清器。接触到衬垫后再拧半圈。注意,不能有任何尘埃进入燃油系统。且只有在机组完全冷却后,才可以更换,以避免由于柴油溅到排气管上引起着火;

4、柴油滤芯的更换时间为每300小时。

四、每400小时的保养:

除完成日常维护保养项目外,还应增加下列工作

1、检查所有的水泵溢流口;

2、空气滤芯更换时间为每400小时,空滤的更换应根据空滤指示器进行,若空滤指示器进入红色区域则需更换空滤。

五、每800小时的保养:

除完成日常维护保养项目外,还应增加下列工作

1、在可能的情况下,请彻底清除燃料油龙头里所积聚的油泥;

2、检查进出涡轮增压器的油管是否泄漏;

3、检查空气阀及其接口处是否漏气;

4、检查所有的空气阀是否有损坏,必要时更换,换好后应重新拧紧所有固定螺钉;

5、清洗燃料箱及管道;

6、清洗油底壳、机油滤清器;

7、检查及紧固连杆螺栓,主轴承螺栓, 气缸盖螺栓;

8、检查蓄电池电解液比重,必要时补充电解液;

9、检查校对仪表;

10、检查调整励磁电路。

六、每1200小时的保养:

1、完成每800小时检查的全部工作;

2、检查阀门间隙。并要求由经过专业培训、有资格之工程技术人员进行。检查时要停机。

七、每2400小时的保养:

1、完成每1200小时的全部检查工作;

2、由专业技术人员检查涡轮增压器状况,以及对柴油机部分及其配件做综合检查。

八、每6个月的保养:

更换冷却液滤清器。关上冷却水龙头,用专用工具取下该滤清器,重新安装一个新的。最后打开龙头。

九、每12个月的保养:

1、完成每6个月的全部检查工作;

2、机组如装有空气压缩机,请更换空气压缩机上的空气滤清器;方法是打开阀门紧固装置,取下滤清器销毁,装上新的滤清器并拧紧紧固螺钉。

3、清洁冷却系统/更换冷却液(仅适用于没有冷却液滤清器的发电机组);

4、检查有无泄漏情况。

十、每24个月的保养:

1、清洁冷却系统/更换冷却液;(仅适用于有冷却液滤清器的发电机组)

2、检查有无泄漏情况。冷却液低液面、节温阀故障、排风扇故障、或中间冷却器/散热器或冷却系统其它部分的堵塞都可以引起冷却液高温。

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